В результате  старения  накладки теряют упругость, рабочая поверхность становится липкой и начинает удерживать грязь. Счетчик банкнот еще работоспособен, но скорость счета ниже  расчетной  и о надежности машины говорить не приходится. На фотографии накладки в первой стадии разрушения. Интересно  отметить, что  деформированная  деталь на первом плане через несколько минут почти полностью восстановит первоначальную форму. 
 

Если на первом  этапе не заменить детали, материал  окончательно утратит свои свойства. Работа машины станет невозможной. Более того, фрагменты накладок  буквально стекут внутрь счетчика и при неблагоприятном стечении обстоятельств  могут заклинить двигатель, попав между ротором и статором. 

Для замены деталей лучше всего демонтировать ролики с вала, очистить их от остатков старых накладок -  положить на час  в  герметичный  сосуд с ацетоном. Затем натфилем  удалить остатки клея.  Тонким слоем нанести цианакрилатный  клей  "Супер Момент"   на металлический ролик в районе паза и уверенным движением (рекомендуется потренироваться заранее) установить новую накладку. Сильно прижать на несколько секунд. Узел готов к установке на машину. Соединение вполне надежно, правильно приклеенная накладка отрывается только "с мясом". 
 

 http://magner-35.narod.ru/